聊城市開發區正堂金屬制品有限公司技術力量雄厚，擁有先進的鍛壓設備 ：鋸床二臺，鍛錘二臺，壓力機一臺，沖床400T一臺，315T兩臺，250T兩臺，160T三臺，100T四臺，等離子氣割機器一臺，車床十臺，鉆床三臺。沖壓厚度6mm--45mm。沖壓直徑：100mm-500mm,材質為:碳鋼，Q235B,20#,45#,16MN。
一般法蘭上都有圓孔用于起到固定的作用，如在管道連接處使用時，在兩個法蘭盤之間加上密封圈，然后用螺栓緊固連接，不同壓力的法蘭有不同的厚度和使用不同的螺栓，法蘭使用的主要材質有碳鋼，不銹鋼以及合金鋼等等。

載人航天空間環境模擬器KM6
為F12米法蘭截面圖，該法蘭的粗加工采用的是傳統的加工工藝，由于鍛坯需經過彎曲、粗車，然后再精加工，彎曲時截面尺寸略有畸變，但不影響粗車加工，由于粗車加工后內外徑及長頸法蘭尺寸均已到位，精車時僅在施工工地加工密封槽和密封面，故只在該方向上留了20mm的精加工余量，以補償由于焊接面外變形。沿法蘭徑向取單邊15mm，沿高度方向單邊取10mm作為鍛造余量。為了減少現場的焊接工作量和由于兩端的直邊造成的材料損失，對于F12米的法蘭，分8段鍛成坯料后，再進行冷彎。

在某大型風洞制造項目中，有直徑F8.5米的大型法蘭，同樣遇到大件無法運輸的難題，此時法蘭精加工仍沿用KM6的作法，在現場精加工，但粗加工工藝已有重大變化。新工藝的技術路線是：分段鍛成方坯→加工基準面→機加工各個側面及型面→精密彎曲→畫線去端頭→加工焊接坡口→拼焊成圓法蘭→與容器焊接→現場精加工[3,4]。
首先據法蘭尺寸大小，每個法蘭由四段、六段或若干段組成，在鋼廠直接鍛成方坯，法蘭鍛件在粗加工前需經超聲波探傷檢測，爾后鍛坯可以在龍門刨上完成工件的粗加工，包括各個型面及密封槽，并預留一定的精加工余量，然后通過精密彎曲來成形法蘭段，精密彎曲成形過程中，為防止彎曲過程中可能產生的扭曲現象，采用了兩個法蘭段成對進行彎曲的工藝方案。法蘭段運至現場后需通過合理的焊接工藝措施，選擇適當的焊接順序和方向來控制焊接變形。組焊后的整個法蘭經焊縫熱處理后，與筒體進行焊接裝配，后通過現場的精加工來保證加工精度，這樣可以免去大型立車所需的昂貴的加工費用，同時，加工周期也大為降低。

KM4空間模擬器蘭的結構形式圖
1下法蘭 2—橡膠墊圈 3—冷卻水管 4—上法蘭5—真空抽氣口
水泵法蘭毛坯法蘭的精密彎曲成形與加工工藝
為載人航天空間環境模擬器KM6的照片，在該容器直徑12米的法蘭盤制造中，采用以下工藝路線：鍛坯→壓彎→拼接成整圓半精車加工→運至工地→組焊成完整的法蘭→與容器焊接→現場精加工。
聊城市開發區正堂金屬制品有限公司經過多年的生產經驗，為客戶打造的質量、的產品，并滿足客戶的個性化需求，公司始終堅持“質量、信譽至上、竭誠為用戶服務”的宗旨，用我們的智慧實現承諾，塑造行業的精品；用我們的真誠廣交社會各界朋友；以競爭力的產品和優質的服務回報廣大客戶對我們的厚受；我們真誠的期待廣大客戶來公司考察，洽談業務。
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