當(dāng)管道直徑小于100mm時(shí)，請(qǐng)使用螺紋法蘭進(jìn)行連接。碳鋼絲法蘭的法蘭連接過程是用一臺(tái)穿線機(jī)將管子的兩端套上，然后通過絲線連接的方法，使管子和螺紋法蘭連接牢固。

船用法蘭毛坯，選材方便，生產(chǎn)簡(jiǎn)單，成本低廉，用途廣泛。主要用于水路，石油管道等液體管道運(yùn)輸。

鑄造和鍛打法蘭的區(qū)別
一是價(jià)格上的區(qū)別：市場(chǎng)上賣的法蘭，鑄造的便宜，鑄鍛的其次，純鍛打的相比價(jià)格要高。
二是做破壞性分析：將法蘭割開兩半，鑄造的法蘭有沙眼，純鍛造法蘭沒有沙眼。鑄鍛的法蘭有時(shí)候能發(fā)現(xiàn)有裂紋。
三是從法蘭的尺寸和光潔度區(qū)分（這個(gè)不是內(nèi)行一般看不出來。）：市場(chǎng)上鑄造法蘭一般尺寸負(fù)公差在1-5mm，邊緣倒角不規(guī)矩，邊孔毛刺不光滑。因?yàn)楸阋俗龉ぞ筒荒敲淳?xì)了。鍛造的法蘭公差小或正公差。
鍛打法蘭毛坯制定
目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測(cè)定其硬度值。3.異型鋼管的性能指數(shù)分析-疲勞前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。

法蘭毛坯使金屬表面形成的氧分子結(jié)構(gòu)鈍化膜、膜層致密、性能穩(wěn)定，并且在空氣中同時(shí)具有自行修復(fù)作用，因此與傳統(tǒng)的涂防銹油的方法相比，鈍化無縫鋼管形成的鈍化膜更穩(wěn)定、更具耐蝕性。

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