聊城市開發區正堂金屬制品有限公司技術力量雄厚，擁有的鍛壓設備 ：鋸床二臺，鍛錘二臺，壓力機一臺，沖床400T一臺，315T兩臺，250T兩臺，160T三臺，100T四臺，等離子氣割機器一臺，車床十臺，鉆床三臺。沖壓厚度6mm--45mm。沖壓直徑：100mm-500mm,材質為:碳鋼，Q235B,20#,45#,16MN。
在某大型風洞制造項目中，有直徑F8.5米的大型法蘭，同樣遇到大件無法運輸的難題，此時法蘭精加工仍沿用KM6的作法，在現場精加工，但粗加工工藝已有重大變化。新工藝的技術路線是：分段鍛成方坯→加工基準面→機加工各個側面及型面→精密彎曲→畫線去端頭→加工焊接坡口→拼焊成圓法蘭→與容器焊接→現場精加工[3,4]。
首先據法蘭尺寸大小，每個法蘭由四段、六段或若干段組成，在鋼廠直接鍛成方坯，法蘭鍛件在粗加工前需經超聲波探傷檢測，爾后鍛坯可以在龍門刨上完成工件的粗加工，包括各個型面及密封槽，并預留一定的精加工余量，然后通過精密彎曲來成形法蘭段，精密彎曲成形過程中，為防止彎曲過程中可能產生的扭曲現象，采用了兩個法蘭段成對進行彎曲的工藝方案。法蘭段運至現場后需通過合理的焊接工藝措施，選擇適當的焊接順序和方向來控制焊接變形。組焊后的整個法蘭經焊縫熱處理后，與筒體進行焊接裝配，后通過現場的精加工來保證加工精度，這樣可以免去大型立車所需的昂貴的加工費用，同時，加工周期也大為降低。

載人航天空間環境模擬器KM6
為F12米法蘭截面圖，該法蘭的粗加工采用的是傳統的加工工藝，由于鍛坯需經過彎曲、粗車，然后再精加工，彎曲時截面尺寸略有畸變，但不影響粗車加工，由于粗車加工后內外徑及長頸法蘭尺寸均已到位，精車時僅在施工工地加工密封槽和密封面，故只在該方向上留了20mm的精加工余量，以補償由于焊接面外變形。沿法蘭徑向取單邊15mm，沿高度方向單邊取10mm作為鍛造余量。為了減少現場的焊接工作量和由于兩端的直邊造成的材料損失，對于F12米的法蘭，分8段鍛成坯料后，再進行冷彎。

水泵法蘭毛坯
水泵法蘭毛坯是通過將鋼坯經加熱爐軋制成扁鋼由熱卷機卷制成圓的工藝來進行，是目前國內較為的一種法蘭毛坯制作形式，昌通科技發明的熱卷工藝與傳統法蘭制作工藝相比，具有以下明顯優點：(1)、原材料全部采用標準方坯，材質穩定可靠；
(2)、毛坯平整度和橢圓度均可控制，做到加工量的小化；
(3)、毛坯加工精度高，機加工效率提升50%；
(4)、成材率高，料比達到1.25－1.35；
(5)、新研發的凸面法蘭毛坯產品與傳統工藝相比，節約原材料24%左右；
(6)、節能降耗，新工藝與傳統工藝相比生產每噸法蘭，可節約煤耗60%，電耗40%；
(7)、可根據客戶要求任意調整尺寸。
在工業管道中，法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內，管道直徑小，而且是低壓，看不見法蘭連接。如果在一個鍋爐房或者生產現場，到處都是法蘭連接的管道和器材。

水泵法蘭毛坯精加工多功能機床原理圖
1—球面支撐 2—可調支撐架 3—橫梁 4—電子水平儀
5—水平導軌副 6—精密滾動支撐 7—千分表 8—配重
加工密封槽時，先使立銑刀沿蘭徑向進行一定深度的銑削，然后，使機床再沿工件圓周方向運動，對蘭進行環向連續銑削，機床沿蘭運動一周，即完成一次加寬密封槽的銑削加工，分別對蘭密封槽的內外圓柱面進行切削，直至達到設計要求。
圖8為法蘭的現場精加工照片。
聊城市開發區正堂金屬制品有限公司經過多年的生產經驗，為客戶打造的質量、的產品，并滿足客戶的個性化需求，公司始終堅持“質量、信譽至上、竭誠為用戶服務”的宗旨，用我們的智慧實現承諾，塑造行業的精品；用我們的真誠廣交社會各界朋友；以競爭力的產品和的服務回報廣大客戶對我們的厚受；我們真誠的期待廣大客戶來公司考察，洽談業務。
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