聊城市開發區正堂金屬制品有限公司技術力量雄厚，擁有的鍛壓設備 ：鋸床二臺，鍛錘二臺，壓力機一臺，沖床400T一臺，315T兩臺，250T兩臺，160T三臺，100T四臺，等離子氣割機器一臺，車床十臺，鉆床三臺。沖壓厚度6mm--45mm。沖壓直徑：100mm-500mm,材質為:碳鋼，Q235B,20#,45#,16MN。
鍛打法蘭毛坯制定
目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值，異型鋼管的性能指數分析-疲勞前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。

了一種大型法蘭成形的新工藝，即采用分段精密彎曲、組焊、現場精加工的方法。新工藝免去了大型立車的粗加工，取而代之的是精密彎曲成形工藝，后在施工現場進行組焊并采用多功能機床進行精加工，此工藝已成功地應用于空間環境模擬器KM6中直徑F12m法蘭及某風洞中大型法蘭的加工制造，并且加工制造精度完全滿足設計要求。由于此法不需立車，為特大直徑法蘭的制造開辟了新途徑。
關鍵詞：法蘭；精密彎曲；多功能機床；現場精加工
大型法蘭作為密封和緊固連接件在航天航空及石油、化工等領域的大型容器中有著廣泛的應用。盡管不考慮加工能力的問題，對于大型法蘭，由于其尺寸過于龐大，僅由于運輸上的原因，就使得大型法蘭的整體加工是不可能的，必須分瓣加工。通常情況下，總是將蘭分成若干弧段進行加工。首先，將毛坯鍛成方坯，然后冷彎成弧段，退火去應力熱處理后，拼成整圓在立車上加工到設計的形狀和尺寸，后運至施工現場，再將若干弧段組焊成完整的法蘭并與壓力容器組焊。
對于一些大型壓力容器上使用的與封頭相連的法蘭，為了保證法蘭密封面的平面度和加工精度，在采取了上述的法蘭加工工藝完成法蘭本體加工，將法蘭與封頭焊接在一起之后，還應在大型立式車床上再進行法蘭密封面的精加工。整個法蘭是由五段拼焊成圓形，為了加工封頭上的法蘭平面，將大封頭裝夾在直徑為8m的立式車床上。由于真空密封的需要，粗糙度要求達到。由于大型立式車床的精度限制，不可能達到這一要求，因此，又采用了特別拋光輪，拋光了密封槽和密封面。

KM4空間模擬器蘭的結構形式圖
1下法蘭 2—橡膠墊圈 3—冷卻水管 4—上法蘭5—真空抽氣口
 水泵法蘭毛坯法蘭的精密彎曲成形與加工工藝
為載人航天空間環境模擬器KM6的照片，在該容器直徑12米的法蘭盤制造中，采用以下工藝路線：鍛坯→壓彎→拼接成整圓半精車加工→運至工地→組焊成完整的法蘭→與容器焊接→現場精加工。

鑄造和鍛打法蘭的區別
一是價格上的區別：市場上賣的法蘭，鑄造的便宜，鑄鍛的其次，純鍛打的相比價格要高。
二是做破壞性分析：將法蘭割開兩半，鑄造的法蘭有沙眼，純鍛造法蘭沒有沙眼。鑄鍛的法蘭有時候能發現有裂紋。
三是從法蘭的尺寸和光潔度區分（這個不是內行一般看不出來。）：市場上鑄造法蘭一般尺寸負公差在1-5mm，邊緣倒角不規矩，邊孔毛刺不光滑。因為便宜做工就不那么精細了。鍛造的法蘭公差小或正公差。
聊城市開發區正堂金屬制品有限公司可以依據各種標準生產各種形式的法蘭盤，并可以根據客戶圖紙要求制作，滿足客戶的個性化需求。
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